Intervento di Avv. Giuseppe Boscolo
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Promotore Legge Speciale Regionale per Chioggia
11 Novembre 2008
Unità della città e superamento dell’isolamento
La proposta di legge speciale regionale per Chioggia di iniziativa popolare ( 5.000 firme ) su ferrovia verso Mestre e Padova, a tutela della balneabilità e contro l’inquinamento a monte dei fiumi, e su sanità si sta rivelando decisiva per il futuro della città e attuale oltre ogni previsione per le scelte davvero sorprendenti assunte negli ultimi due mesi in sede regionale ( la considerazione che anche nelle decisioni in sede provinciale la città non pesa adeguatamente conferma una prospettiva di crescente isolamento ).
- ferrovia verso Mestre: la sperimentazione dell’uso della linea ferroviaria esistente, per il costo di quasi un milione di euro, di una sola corsa di andata a Mestre e due corse pomeridiane di ritorno a Chioggia in orari impraticabili per i lavoratori pendolari rischia purtroppo di rivelarsi molto negativa e controproducente; la nostra proposta prevede una sperimentazione di almeno otto corse giornaliere in andata e ritorno e un impegno di spesa di 50 milioni di euro (salvo verifiche) per fare subito la nuova linea ferroviaria di raccordo per circa 15 Km da Chioggia alla linea proveniente da Adria verso Piove di Sacco;
- sanità: si è stabilito di aumentare la spesa sanitaria pro capite per le zone turistiche e si è incredibilmente esclusa proprio Chioggia; la nostra proposta prevede di portare Chioggia, che ha la peggior sanità del Veneto, per 10 anni sui livelli di spesa sanitaria pro capite più alta del Veneto
- tutela della balneazione: dopo gli impegni dei mesi scorsi per spendere 10 milioni di euro per il depuratore mancante di Padova, causa non ultima dei danni alla balneazione del nostro litorale, si è deciso in Regione di spendere solo un milione di euro e cioè di lasciare che mezza Padova continui a sversare i liquami nel Bacchiglione; la nostra proposta prevede che la attuale associazione di oltre trenta comuni del Veneto che fa capo a Chioggia si trasformi in una fondazione finanziata dalla Regione Veneto a tutela permanente dei fiumi e del litorale.
COSTRUIAMO IL COMITATO PROMOTORE
